Aktualności

Na najbliższy piątek, 30 września, dyrekcja Fiat Auto Poland zapowiedziała spotkanie ze związkami zawodowymi. Nie wiadomo jednak, czy będzie to posiedzenie Komisji Konsultacyjnej o które wnioskował NSZZ Solidarność, gdyż tradycyjnie nie podano nawet jakie problemy będą na nim poruszane.

Pilnego zwołania Komisji Konsultacyjnej, której zadaniem będzie analiza sytuacji na rynkach motoryzacyjnych i wynikających z niej zagrożeń dla poziomu zatrudnienia domaga się międzyzakładowa Solidarność FAP. Jednocześnie nasz związek za niedopuszczalne i naruszające zasady dialogu społecznego uważa przeprowadzenie masowych zwolnień bez konsultacji ze związkami zawodowymi oraz prób ograniczenia ich skali.

Nie wolno nam dopuścić, by ludzie pracy stali się głównymi ofiarami kryzysu wywołanego przez destrukcyjne działania bankierów i finansistów – apelował Piotr Duda, przewodniczący NSZZ Solidarność, do uczestników XXIX Pielgrzymki Ludzi Pracy na Jasną Górę. Jak co roku nie zabrakło wśród nich związkowców z Solidarności FAP oraz naszego pocztu sztandarowego.

Kilkadziesiąt tysięcy związkowców z całej Europy, wśród których nie zabrakło przedstawicieli Solidarności Fiat Auto Polnad manifestowało w sobotę, 17 września 2011, na ulicach Wrocławia domagając się europejskiej solidarności w walce z kryzysem, poszanowania praw pracowniczych i ochrony miejsc pracy. Organizatorem protestu była Europejska Konfederacja Związków Zawodowych (EKZZ).

Kiedy w Polsce będą egzekwowane uczciwe warunki pracy –  pyta Jacek Żakowski, publicysta tygodnika „Polityka” i jednocześnie wskazuje, że zatrudnianie coraz większej rzeszy pracowników na podstawie „umów śmieciowych”, zamiast kodeksowych umów o pracę prowadzi zarówno do dramatu społecznego, powstawania kolejnego straconego pokolenia, jak również katastrofy finansowej w postaci deficytu budżetu i ubezpieczeń społecznych.

Zakończenie przez Fiat Auto Poland zyskiem, mimo spodziewanego spadku produkcji prognozował w piątek (9 września) Czesław Świstak, członek zarządu FAP ds. finansowych, przy okazji prezentacji oferty Fiata w segmencie aut dostawczych. Zgodnie z ostatnimi informacjami dyrekcja tyskiej fabryki zakłada wyprodukowanie w tym roku ok. 500 tys. samochodów. Nie wiadomo jednak, czy uda się przekroczyć ten poziom.

Kolejne dwa dni urlopu zbiorowego – tym razem w październiku – znalazły się w kalendarzu pracy na wniosek dyrekcji FAP. Powodem jest obserwowany cały czas spadek zamówień, a tym samym produkcji.