Aktualności

Od poniedziałku 12 grudnia 2011 członkowie Międzyzakładowej Organizacji Związkowej NSZZ Solidarność Fiat Auto Poland mogą odbierać upominek z okazji Bożego Narodzenia w postaci jednorazowej zapomogi finansowej na tzw. świąteczną rybkę.

Jako, że zapisana w układzie zbiorowym FAP i wypłacana we wszystkich fiatowskich spółkach nagroda z okazji Bożego Narodzenia w praktyce ma charakter zapomogi na zorganizowanie godnych świąt, międzyzakładowa Solidarność wszędzie zgłosiła wnioski o ustalenie jej w tej samej wysokości. Okazuje się jednak, że świąteczne bonusy w poszczególnych firmach się różnią i to w skrajnych przypadkach sporo.

Ustawa antykryzysowa ograniczyła możliwość zatrudniania na podstawie umów zawieranych na czas określony – niezależnie od liczby tych umów – do maksymalnie dwóch lat. Reguła ta obowiązuje nie tylko nowe umowy o pracę, ale również wcześniejsze, których termin upływa w okresie obowiązywania ustawy antykryzysowej, czyli do 31 grudnia 2011.

Nie planujemy zwolnień w Polsce – stanowczo stwierdził Enrico Pavoni, prezes Fiat Auto Poland w dzisiejszym (1 grudnia) wywiadzie dla „Rzeczpospolitej”. Zapowiedział jednocześnie, że mimo trudnej sytuacji na rynkach motoryzacyjnych FAP zakończy 2011 na plusie, czyli wypracuje zysk.

Aktualne plany produkcyjne Fiat Auto Poland na rok 2012 są znacznie wyższe niż 350 tys. samochodów, a to liczba i tak niemała. Realizacja tych planów pozwoli tyskiej fabryce Fiata być nie tylko największym producentem samochodów wśród zakładów koncernu Fiata, ale w ogóle jednym z największych producentów w europejskim przemyśle samochodowym – poinformowała dyrekcja FAP w oświadczeniu, będącym odpowiedzią na dziennikarskie spekulacje dotyczące przyszłorocznego planu produkcyjnego i poziomu zatrudnienia.

Tegoroczna nagroda świąteczna wynosić będzie w Fiat Auto Poland (FAP) 2.400 zł brutto i zostanie wypłacona z najbliższym wynagrodzeniem, czyli do 10 grudnia 2011. Tym samym dyrekcja niemal w całości zrealizował wniosek NSZZ Solidarność – wystąpiliśmy bowiem o 2.500 zł dla każdego zatrudnionego z okazji Bożego Narodzenia.

Zaplanowane na 30 grudnia 2011 ostateczne połączenie obu Powertrainów – formalnie „młodsze” Fiat Powertrein Technologies (FPT) przejmie „stare” Fiat Powertrain Polska (FPP) – oznacza, że wszyscy obecni pracownicy FPP przejdą do nowej spółki na zasadach określonych w art. 23¹ Kodeksu pracy, czyli z zachowaniem ciągłości oraz dotychczasowych warunków zatrudnienia. NSZZ Solidarność takich zasad przechodzenia do FPT domagała się od chwili jej powstania.