Aktualności

Obecne zaawansowane prace nad projektami zmianami w prawie pracy, powinny być powodem najwyższego niepokoju każdego z nas. Niestety bardzo niewiele osób zdaje sobie sprawę, a jeszcze mniej ma chęć przeciwstawienia się temu, co rządowa koalicja szykuje Polakom – tzw. elastyczny czas pracy, sprowadzający się do praktycznej likwidacji płatnych nadgodzin oraz rocznych okresów rozliczeniowych sprawiających, że staniemy się pracownikami na rozkaz, bez prywatnego życia.

Zapraszamy wszystkich związkowców na XIV Ogólnopolską Pielgrzymkę NSZZ Solidarność do Sanktuarium Matki Bolesnej Królowej Polski w Licheniu, która odbędzie się 20-21 kwietnia 2013.

Każdego, kto nie zgadza się na słabo opłacaną, niewolniczą pracę na rozkaz, rosnące bezrobocie i zubożenie społeczeństwa Podbeskidzka Solidarność zaprasza na wiec w obronie Kodeksu Pracy i przeciwko antyspołecznej polityce obecnego rządu, który  odbędzie się we wtorek, 26 marca 2013, o godz. 15 na Placu Chrobrego w Bielsku-Białej.

Umowy śmieciowe są przekleństwem wszystkich. Ich nieopłacone przez pracodawców koszty spadają na podatników – stwierdza Jacek Żakowski, publicysta tygodnika „Polityka”, analizując narastającą falę niezadowolenia społecznego.  – Mamy najdzikszy rynek pracy w Unii.

Ponad 106,7 mln zł czystego zysku (netto) uzyskał w 2012 Fiat Auto Poland. To o niemal 23 mln więcej niż w 2011, mimo spadku produkcji o jedną czwartą, a przychodów o jedną ósmą (wyniosły nieco ponad 14,1 mld zł). W piątek (15 marca 2013) walne zgromadzenie akcjonariuszy przyjęło sprawozdanie finansowe za ubiegły rok oraz powołało nowego prezesa spółki, którym został Luigi Galante.

Musimy dbać o swoją gospodarkę, inne państwa to robią, a też są w UE – mówi Piotr Duda, przewodniczący NSZZ Solidarność w wywiadzie dla „Tygodnika Solidarność”. – We Francji Arcelor Mittal zamyka stalownię, ale nie zwalnia ludzi. Mimo że to prywatna firma, rząd jest aktywny. Tylko u nas rząd pozostaje bierny. Przecież od lat wiedzieliśmy, że Berlusconi rozmawia z szefem Fiata, by przenieść produkcję pandy. Nie wykonano żadnego ruchu.

Posłowie z sejmowej Komisji Gospodarki odrzucili w środę 6 marca 2013 – stosunkiem głosów 13 do 10 – dezyderat do premiera polskiego rządu „w sprawie systemowego wzmocnienia branży motoryzacyjnej w Polsce”, postulujący konieczność podjęcia działań umacniających krajową branżę motoryzacyjną oraz prowadzenie systematycznego dialogu z jej przedstawicielami. W posiedzeniu komisji uczestniczyli reprezentanci NSZZ Solidarność Fiat Auto Poland: Wanda Stróżyk i Borys Błaszak.