Aktualności

Zamiast oczekiwanych rzeczowych i przełomu w negocjacjach płacowych podczas wtorkowego (21 kwietnia 2015) spotkania ze związkami zawodowymi przedstawiciele zarządu FCA Italy z Turynu niczym frontowi zwiadowcy rozpoznawali nastroje i sytuację społeczną w naszym zakładzie. Włoska delegacje nie przywiozła bowiem żadnych nowych propozycji dla pracowników FCA Poland. Jedynym konkretem był ustalenie na 5 maja 2015 terminu negocjacji generalnych.

Ponad połowa Polaków sprzeciwia się wydłużeniu do 67 wieku emerytalnego i oczekuje przywrócenia dawnych (obowiązujących do 2013) zasad przechodzenia na emeryturę – wynika z sondażu PBS przeprowadzonego dla „Dziennika Gazety Prawnej”. Im starsze osoby, tym bardziej zdecydowanie sprzeciwiają się obecnej sytuacji, która bezpośrednio ich dotyczy.

W związku z przełożeniem na 21 kwietnia 2015 zapowiadanych rozmów płacowych w FCA Poland – jak od początku kwietnia nazywa się dawne Fiat Auto Poland – z udziałem przedstawicieli włoskich władz koncernu, które początkowo miały odbyć się tydzień wcześniej (więcej czytaj tutaj), międzyzakładowa Solidarność FAP przedłużyła okres zawieszenia akcji strajkowej. Jednocześnie jednak podkreślając, że jest ostateczny termin podjęcia rzeczowych negocjacji.

Przedstawiciele włoskich władz koncernu FCA (Fiat Chrysler Autombiles) wezmą udział w kolejnej rundzie negocjacji płacowych w FCA Poland, czyli dawnym Fiat Auto Poland. Spółka zmieniła nazwę od początku kwietnia 2015, ale cały czas nierozwiązany pozostaje płacowy spór zbiorowy. Jednocześnie FCA Italy – czyli dawna Grupa Fiat – bezpośrednio kontroluje polską spółkę, będąc właścicielem wszystkich akcji FCA Poland.

Zdrowych, pogodnych Świąt Wielkiej Nocy,
pełnych wiary, nadziei i miłości,
niech ten wyjątkowy czas upłynie
w pokoju i odpoczynku w gronie najbliższych,
będąc jednocześnie źródłem siły,
szacunku oraz wzajemnego zrozumienia.

Wbrew zapowiedziom, nie wysokości zbiorowej podwyżki wynagrodzeń, lecz zasady wprowadzenia elastycznego czasu pracy zdominowały dzisiejsze (czwartek, 26 marca 2015) rozmowy – z nazwy placowe – w Fiat Aut Poland. Mimo merytorycznych argumentów przemawiających za większym wzrostem stawek zasadniczych zgłaszanych przez NSZZ Solidarność dyrekcja nie zamierzała bowiem zajmować się kwotą podwyżki.

Cały czas nie zdołano wypracować porozumienia płacowego w bielskim Magneti Marelli. Podczas wczorajszej (środa, 26 marca 2015) tury rozmów dyrekcja wprawdzie minimalnie – o 10-20 zł brutto – zwiększyła swoją propozycje średniej miesięcznej podwyżki wynagrodzeń, ale nadal wprowadzenie wyższej z nich uzależnia od przedłużenia do pół roku okresu rozliczeniowego czasu pracy.